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HOT ! KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系 KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系

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KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系 KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系の詳細情報

KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系。ヨドバシ.com - KATO カトー 1-447 HOゲージ 完成品 165系800番台 サロ。KATO (カトー) HOゲージ 165系急行形電車3両増結セット 3-506。まとめ買い依頼大歓迎!1,000円引き以内ならOKです。新品未使用です。HOゲージ KATO HO 1-447 サロ165 です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。★主な特長(メーカーサイトより)●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現●DCC非対応●付属品・サロ165・・・貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート★この車両について(メーカーサイトより)国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。Amazon | KATO HOゲージ 165系 3両セット 3-525 鉄道模型 電車 多色。E235系 山手線 2両セット 2箱 1箱開封 Bトレインショーティー。485系お座敷 やまなみ&せせらぎセット。tomix さよなら出雲セット カニ・オシなし。Nゲージ KATO 10-876 381系 「しなの」 レジェンドコレクション。KATO 185系「踊り子」8両編成セット。★お得な2個セット★鉄道模型 185系「踊り子」&489系「白山」。KATO N700A新幹線 16両セット。★マイクロエースA-8576シキ801B1(積荷なし)シキ800形式積荷セット。メルクリン zゲージ marklin z81701。さくら。11両 JR E235系 1000番台 横須賀 総武快速線 美品 基本+増結
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