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グリーンマックス特製加工品 クモハ123-5042 JR東海色 トレーラー。グリーンマックス特製加工品クモハ123-5042 JR東海色トレーラー。グリーンマックス特製加工品クモハ123-5042 JR東海色トレーラー。グリーンマックス板キット123系を組み立てた、特製加工品です。KATO　国鉄 14系 寝台特急「さくら」 長崎・佐世保編成 14両セット。トレーラー(モーターなし車)になります。西武新2000系 後期形 池袋線 8両編成 動力付き。◯加工箇所前頭部は電連付きtnカプラーJC25を使用。KATO 10-1693 HOT7000 スーパーはくと 6両セット。台車はグリーンマックスの完成品用のグレーDT 21台車を使用し、床板にねじ止めしています。TOMIX 455(475)系急行電車増結セット。テールライトは、元モールドを削り、塗装後トレジャータウンの金属パーツに差し替えてあります。国鉄 急行形 165系電車 3両セット HOゲージ　(プラ製 / KATO製）。未使用のkatoのクリア車両ケースに入れてお譲りします。KATO 3066-6 EF81 81お召塗装機(JR仕様)。クロネコヤマトの匿名配送にてお届けします。グリーンマックス特製加工品クモハ123-5042 JR東海色トレーラー。帯はエアブラシで、黄かん色、緑2号を塗装しJR東海色を表現。動力ユニット、ライトユニットは附属しません。JR 201系「さよなら大阪環状線201系」8両編成セット 動力付き。Minitrix スイスの客車　８両セット。2023年1月制作品。完成後走行歴はないため、コンディションは未使用に近い、とさせていただきました。【付属品未使用】TOMIX JR 313 5000系　基本➕増結6両セット。第24回国際鉄道模型コンベンションマイクロエース A8553オレンジ色2両セット。パンタグラフはkato ps16Bタイプを装着。クーラーはグリーンマックスの完成品用のC-AU711を使用。485系（きりしま・ひゅうが）タイプ 3両セット。KATO 165系急行形電車 3両セット。前頭部を除く客室窓ガラスはグリーンマックス113系板キット用窓ガラスをバラして使用し、はめ込み式としました。ヘッドライトはモールドをくり抜きトレジャータウンのクリアレンズはめ込み。【中国型nゲージ 】CHANGMING SS8型電気関車 北京局。国鉄 クモユニ74　郵便・荷物合造電車 HOゲージ　(金属製 / カツミ製）。行き先は、グリーンマックス板キットのステッカーを使用し芝川行きとしました。車番はトレジャータウンのインレタを使用し、クモハ123-5042としました。GREEN MAX JR103系初期車 関西型B 塗装済みキット。KATO Nゲージ E217系 横須賀-総武線 旧塗色 11両。◯ご注意素人加工品のため仕上げには粗があり、完成品並みのクオリティをお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。パンタ側側面の一部に微細な塗装に荒れ(埃の巻き込み)があります(写真7枚目)また、購入後の修理返品には対応致しかねますので、ご理解の程よろしくお願いします。TOMIX JR 14系客車基本セット 98678。月*蔵様 加工品 マイクロエース阪急9000系 9008F。車種···その他種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···グリーンマックス